문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미니 신칸센 (문단 편집) == 미니 신칸센 노선 == * [[야마가타 신칸센]] - [[츠바사(신칸센)|츠바사]] * [[아키타 신칸센]] - [[코마치(열차)|코마치]] * ~~[[미에 신칸센]]~~ - 구상중 * ~~[[시코쿠 횡단 신칸센]]~~ - 구상중 1988년 [[정비신칸센]] 계획이 동결되자 그 대안으로 일부 장비신칸센 구간 중 일부에 미니 신칸센이 제안된 적이 있다. [[도호쿠 신칸센]] [[모리오카역|모리오카]] - [[이와테누마쿠나이역|누마쿠나이]], [[하치노헤역|하치노헤]] - [[아오모리역|아오모리]] 구간[* 누마쿠마이 - 하치노헤 구간은 선형이 나빠서 신칸센 방식의 신규 노선 건설이 이뤄질 예정이었다.], [[호쿠리쿠 신칸센]] [[카루이자와역|카루이자와]] - [[나가노역|나가노]][* 타카사키 - 카루이자와 구간은 선형이 나빠서 신칸센 방식의 신규 노선 건설이 이뤄질 예정이었다.] 구간이 해당된다. 해당 제안은 지역 주민의 반대와 [[1998 나가노 동계올림픽]]으로 인해 모두 무산되고, 일반 신칸센 규격(속칭 풀 규격)으로 공사하여 개통하였다. 미니 신칸센은 선로 개량이 최소한도로 억제되기 때문에 신칸센 직통 효과 외에는 사실상 소요시간 단축이 불가능하다. 야마가타 신칸센이나 아키타 신칸센은 도호쿠 신칸센의 지선이라 해도 될만큼 구간 길이가 짧아 미니 신칸센으로도 상당한 효과를 봤지만, 이렇게 기존 신칸센에서 멀리 있는 동네는 소요시간 단축 효과가 크게 떨어진다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기